Saltar al contenido principal
Saltar al pie de página
Inaugurada en noviembre de 2017, esta infraestructura fue proyectada por el renombrado arquitecto Carrilho da Graça. La Terminal de Cruceros de Lisboa tiene un total de 13.800 m2 en tres plantas y un atraque de aproximadamente 1.500 metros de largo para el atraque de cruceros, lo que permite a Lisboa recibir barcos de cualquier tamaño.
El edificio también representa un logro tecnológico: sus fachadas están construidas con hormigón blanco con aglomerado de corcho con características estructurales, significativamente más ligeras y con mayor capacidad de aislamiento térmico que el hormigón estructural actual.
También están las oficinas de las autoridades competentes, tiendas, instalaciones de facturación y servicios de apoyo para la comodidad de todos los visitantes, pasajeros y tripulación. Cuenta con dos sistemas de paso totalmente automatizados, así como equipos de apoyo para las operaciones de los buques, y puede suministrar energía, agua y otras provisiones a los buques atracados.
En 2019, el número de pasajeros que utilizaron las instalaciones de la terminal de cruceros de Lisboa fue de 571.259, resultado de un total de 310 atraques de barcos. En 2022 recibió 327 escalas de cruceros, lo que representa un nuevo récord de utilización.
En 2022 fue elegida Mejor Terminal de Cruceros de Europa por los World Cruise Awards. Esto pone de relieve las excepcionales condiciones de Lisboa para acoger cruceros y pasajeros con exigencias cada vez mayores y prestar un servicio excelente a quienes visitan la capital portuguesa.
Nuevo récord de pasajeros de crucero
En 2023, el Puerto de Lisboa registró un nuevo récord de pasajeros de cruceros, cerca de 758,3 mil. La mayor operación de escala tuvo lugar el 30 de julio, con un total de 9.163 pasajeros, de los cuales 4.476 embarcaron y 4.687 desembarcaron. El año 2023 se cierra con un impacto económico directo de más de 83 millones de euros.
Ese mismo año, el mercado norteamericano ocupó el 2º puesto (42%) en la tabla de mayor número de pasajeros de vuelta, por detrás del Reino Unido
